Malowanie Proszkowe
Malujemy detale dł 6000mm, szer 1500mm, wys 2200mm
Jako przygotowanie powierzchni przed malowaniem proszkowym stosujemy śrutowanie oraz mycie detali. Proces mycia składa się z poszczególnych etapów, w skład których wchodzi dwuetapowe odtłuszczanie alkaliczne, płukanie wodą sieciową, płukanie wodą demi, zabezpieczenie antykorozyjne Bezfosforanową powłoką konwersyjną do stali, stali galwanizowanej i aluminium), płukanie wodą demi oraz suszenie detali.
Polega na nakładaniu naelektryzowanych cząstek (20-100 μm) farby proszkowej na powierzchnię przewodzącą np. metalu. Osadzona warstwa proszku utrzymuje się na powierzchni malowanego detalu dzięki siłom elektrostatycznym.
W malowaniu proszkowym stosuje się dwie podstawowe techniki elektryzacji i nakładania farby proszkowej:
- napylanie elektrostatyczne – metoda wysokonapięciowa 40-100 kV, potocznie zwana „koroną”,
- napylanie elektrokinetyczne – metoda triboelektryzacji, tarciowa, zwana „tribo”.
Następnie pokryte farbą elementy są nagrzewane do temperatury 140-200°C, w rezultacie czego proszek ulega stopieniu i polimeryzacji. Uzyskana powłoka lakiernicza jest odporna na korozję, chemikalia, wysoką temperaturę i uszkodzenia mechaniczne.
Podstawowe zalety malowania proszkowego:
- brak emisji rozpuszczalników i rozcieńczalników do środowiska,
- prawie 100% wykorzystanie materiału malarskiego (możliwość odzysku nieosadzonych cząstek proszku),
- znaczne oszczędności energetyczne dzięki możliwości stosowania zamkniętych układów wentylacji,
- otrzymywane powłoki dzięki swojej grubości (60-80 μm) znakomicie maskują niedokładności obróbki mechanicznej,
- zabezpieczenie antykorozyjne pokrytych materiałów.
